Такого Ferrari вы не видели никогда. Этот автомобиль построила компания Gullwing America на основе Ferrari 340 Mexico Berlinetta 1952 года с кузовом Vignale. "Фишка" в том, что оригинальных "Берлинетт" было всего три, и испортить одну их них кастомайзерам никто бы не дал, – пишет "Популярная Механика". Вот это — оригинал, экземпляр №3, ушел пару лет назад с аукциона Sotheby’s за $3,685,000.

12-цилиндровый двигатель, 280 л. с. , подиум на легендарной гонке Carrera Panamericana. И имена предыдущих владельцев — великий Альберто Аскари и не менее великий Кэрролл Шелби. В общем, такие машины кастомизировать нельзя. Они сами по себе совершенны. И стоят своих миллионов. Поэтому инженеры из Gullwing America пошли другим путем. Они взяли базу от серийного Ferrari 456 и изготовили для нее новый кузов — с одной стороны, похожий по компоновке и параметрам на Ferrari 340 Mexico Berlinetta, с другой — видоизмененный навесными элементами, диффузорами и спойлерами.

Дизайнером выступил австралиец Марк Нанген. Двигатель — 12-цилиндровый 5,4-литровый, развивает до 450 л. с. Точнее, мог бы развивать. Потому что заявленный в 2011 году проект, в рамках которого представили концепцию и рендеры машины, так пока и не воплотился в железо. И те, кто хочет заказать себе фантазию на тему классического Ferrari 1950-х, по-прежнему в ожидании.

И чем закончится эта история — неизвестно.


Поделиться: